特变电工衡变高管名单- 畅鱼网

特高压输电技术是目前全球最先进的输电技术，而中国是世界上第一个全面掌握特高压技术、第一个商业运营特高压电网的国家。“西电东送”“北电南送”，一条条“电力高速公路”点亮了万家灯火、繁荣着中国经济。只要是与输变电有关的这些国家重大工程里，往往就会有特变电工衡阳变压器公司的身影。22年时间，这家企业从濒临破产的低谷，以创新为逆袭法宝，一步步艰辛登顶，照亮世界输变电装备产业的巅峰。

2021年12月26号，长沙潇湘变电站合闸送电，宣告南昌至长沙1000千伏特高压交流工程正式投运。来自四川雅砻江的水电，每天向湖南输送9600万度电，相当于新增4个百万千瓦的大电厂。这里的7台主变压器，如楼房耸立，每台重672吨，全部来自特变电工衡变公司。

特变电工衡变公司党委书记总经理种衍民：如果中国不能解决能源分布和经济发展之间的矛盾，中国的经济也不可能有今天。未来仍然需要更多的特高压项目来支撑中国的能源输送。

我国电力供需区域不平衡，西部、北部能源资源富集，距离用能中心东中部地区却有数千公里之遥。特高压输电要解决的正是电力远距离输送的难题，并具有大容量、低损耗的优势。特高压电网是直流正负800千伏、交流1000千伏及以上电压等级的输电网络。一条1000千伏特高压线路的输电量，是500千伏超高压线路的四五倍，而电能损耗可以减少3/4，并节约线路走廊土地资源2/3。

目前，我国在运在建的特高压线路长度达到4.5万公里，跨区跨省输电能力达2.4亿千瓦，超过10个三峡电站的装机容量。在我国已建成运行的29条特高压线路中，有25条线路用的是衡变公司的输变电装备。

特变电工衡变公司党委书记总经理种衍民：就是赶上了一个好时代，中国在发展特高压技术，要建设特高压工程，给我们提供了前所未有的、千载难逢的机会。

20世纪60年代，美国、日本相继开始研究特高压输电技术，但后来遭遇技术挑战和运营效益问题，最终不了了之。2006年，我国启动第一条1000千伏特高压交流项目——晋东南至荆门试验示范工程。衡变公司是这个重大工程中的关键一员，受命研制特高压输变电设备。当时，国内500千伏级技术还不成熟，国外也没有成熟的技术和设备。但为了多少可以借鉴一些国际同行的经验，种衍民还是决定，带着技术团队出国学习。

特变电工衡变公司党委书记总经理种衍民：去到变压器厂去，不让看，走廊看，不让进去看。憋着一口气，市场换不来技术，资金买不来现代化。在世界范围内没有借鉴的东西，我觉得只有两个字：摸索。

在这间档案室里，保存着上千款变压器的图纸资料，第一台特高压变压器的图纸就装满了整整一柜，几万份图纸资料堆起来足足有二十米高。

特变电工衡变公司首席设计师龚筱琦：现在能够留存在我们档案室里面的，所有的都是我们已经论证过是成熟的、可行的（图纸）。但是中间还有很多不能最终来作为生产的图纸，我们其实都是废掉的，可以想到我们当时曾经废过多少稿。

做国际同行做不了的输变电设备，龚筱琦她们只能从头开始，一点点摸索。在那段日子里，这栋科研楼常常彻夜灯火通明。

特变电工衡变公司首席设计师龚筱琦：你不知道方向应该往哪边走，你只能不断做每个方向的测试，得出一个最正确的路，摸着石头过河，每个点都要找。

从高压到超高压，再到特高压，输电电压每提高一个等级，都面临巨大的技术挑战。之前不曾出现过的绝缘油导电、绝缘螺杆放电现象，在特高压下就频频发生。

特变电工衡变公司党委书记、总经理种衍民：放电就意味着绝缘有问题，是计算有问题，是材料有问题，是工艺有问题，还是操作过程中员工有问题？那得分析。一分析，这台产品从开始到结束，就是真的找原因分析到结束，最快也得两三个月。

线圈是变压器的心脏。一台单相1000千伏变压器，需要的线圈多达15个，大的线圈有近1000匝，每匝又由30多根导线组成，每段的幅向误差要确保小于1毫米。绕制线圈，就像建造一座大“迷宫”，这是变压器生产中技术含量最高的工序。在给第一台特高压变压器绕制线圈的几个月里，主操手刘龙启连睡觉都抱着图纸，生怕有丝毫闪失。

特变电工衡变公司线圈车间绕线二班班长刘龙启：就像织毛衣一样，全世界的这种线圈绕制是不能用机器代替的，必须得靠人工去操作。对特高压我可以自豪地说，在特高压线圈绕制上面我们是行业第一。

耐压试验是生产变压器的最后环节。通过模拟变压器遭受雷击和操作产生的过电压，测试其安全性能，合格后变压器才能出厂。

经过17个月508个日日夜夜的攻关，衡变公司的第一台特高压输变电设备研发成功。2009年春，我国第一条特高压输电线路正式投入运行。正是因这次重大技术突破，衡变公司获得国家科学技术进步奖特等奖。

特变电工衡变公司党委书记、总经理种衍民：国家交给你的任务要把它完成，你不完成我觉得就是罪人的感觉，这就是使命感，也驱使我们向前走，无论前面是刀山火海也要走下去。