光明网讯（记者 姚坤森）记者从北京市交通委了解到，1月22日，北京朝阳站随京哈高铁京承段同步开通。自此，北京市迈入拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站六座铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两座国际机场的交通运输新时代。
北京朝阳站是《北京城市总体规划（2016-2035年）》中规划的十个全国客运枢纽之一，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中东北方向重要线路京哈高速铁路的始发终到站。北京朝阳站位于朝阳区东四环外姚家园路以北，建筑面积18.26万平米，站场规模7台15线。车站开通后，主要通行东北方向高铁列车、普速列车和市郊铁路东北环线。
为做好北京朝阳站开通后周边交通接驳服务保障，交通部门在北京朝阳站周边配套建设5条道路：将台洼西路、驼房营路、姚家园北街、石佛营东路、北豆各庄路；新建4条专用匝道，连接车站南、北高架平台和周边道路；新增4处场站：1处公交场站、1处公交接驳车站和2处出租车调度站。根据规划，未来北京朝阳站还将建设1座城市综合交通枢纽，接入M3线和R4线2条城市轨道交通。
据介绍，为方便旅客抵离，公交集团调整了5条公交线路提供接驳服务，包括413路（北京朝阳站-东直门）、专194路（甘露园-北京朝阳站）、专195路（北京朝阳站-红霞路）、911路（京东运乔建材城-北京朝阳站）、夜13路（北京朝阳站-地铁海淀五路居站）；为做好出租车接驳工作，车站南、北地下车库建设了出租车专用通道、调度站等配套设施，乘客出站可在站内步行至南地下车库或北地下车库，在出租车调度站排队乘坐出租车离开。
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