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【油品信息平台】油品知识-柴油基本常识

新机油New motor oil

柴油是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成

柴油小知识

一、柴油的定义

柴油是柴油机的燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

二、柴油的用途

柴油用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料,也是各种柴油燃烧器的燃料。如:燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。

三、国标0号柴油的分类

国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。

国标0号柴油含硫量低,不腐蚀发电机部件。产品安定性能好,不易变质。具有蒸发性能好,着火迅速,有良好的燃烧性,燃烧完全,不易产生积炭。

四、柴油的颜色

一般外观为淡黄色液体;较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。

五、柴油的密度

国标柴油的密度范围为0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升、-20#柴油密度0.83公斤/升、-30#柴油密度0.82公斤/升、-35#柴油密度0.82公斤/升,通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。

六、0号柴油质量的鉴别方法

1、闻气味。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。

2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。

3、测密度。常温下,0号柴油的比重为0.82—0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。

4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。

5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。

七、柴油的牌号

柴油按凝点分级,轻柴油有10,0,-10,-20,-35五个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准,该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号

根据GB 252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则:

1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;

2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;

3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;

4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;

5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;

6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用;

7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用;

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