根据规划,包括已建成和规划中的,惠州未来共计有9个高铁站点,是广东省高铁站点最多的城市。尽管广州、深圳也只有8个。不过,现在惠州只有惠州南站、惠东站两个高铁站已经开通运营。
3条高铁、9个高铁站,对于惠州而言,无疑是值得骄傲的一件事。当前赣深高铁和广汕高铁的修建都在紧张地进行中,尽管各个站点还没正式开始运营,但是这9个高铁站却开始显露出尴尬。
如果仅仅是对于惠州本地人来说,9个高铁站点的位置或许还可以搞明白。今年众多外地购房者涌入,面对购房者的疑问,看房妹才发现:对于这几个站点,他们是真的懵。
例如,光是南站,惠州就有惠州南站、惠城南站、惠东南站。其中惠州南站在惠阳,惠城南站在惠城,惠东南站在惠东,惠东南站跟惠东站又是两个站点。
例如,惠州北站。如今我们通常说的惠州北站,就是指的惠州高铁北站。然而当前正在运营的位于江北的惠州火车站,虽然站名叫惠州站,但也有人叫做惠州北站。
之前,网上早已有人提出过这个问题:
网上的段子
然而,高铁本就是连接惠州与外市乃至外省的联系。不难想象,未来9个站点开通后,外地人来惠州时的迷茫。
今天,看房妹就为大家整理下9个高铁站点所处位置。
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厦深高铁途经站点
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01
惠州南站
惠州南站是厦深高铁途经的站点之一,也是惠州首批开通运营的高铁站点,位于惠州市惠阳区淡水新桥村爱民东路。
依赖于惠州南站的开通运营,惠州南站片区得到迅速发展。天虹商场、大润发、星河cocopark、万达广场等大型商场陆续开张,周边也陆续兴建了多个住宅小区。当前在售的主要有星河丹堤、星河荣域。
02
惠东站
惠东站也是厦深高铁途经站点之一,位于惠州市惠东县稔山镇石井村侧,位于稔山客运站旁,便于转乘。当前高铁站内可转乘的公车并不多,交通和配套与惠州南站相比较弱,因此存在感一直也不高。周边项目也不多。
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赣深高铁途经站点
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01
惠州北站
惠州北站是在建的高铁站点中关注度最大的,因为惠州北站是赣深高铁上仅次于深圳北站的第二大站,未来广汕高铁联络线、莞惠城轨延长线都将在惠州北站交汇,成为惠州一个重要的交通枢纽。
惠州北站位于惠城区小金口街道白石村,惠州北站已纳入惠州核心区,根据规划,惠州高铁北站规划区位于惠城江北新区,规划范围为东江、曙光路、小金河大道、北环大道、惠州大道、广惠高速围合区域,规划总用地面积44平方公里。规划核心区为规划白铁路、现状惠州大道、规划倚山路、规划小金河大道、规划北环大道围合区域,用地面积约13平方公里。规划控制人口规模为42万人。
当前片区在售的项目较多,有领地蘭台府、金裕星河丹堤、依云小镇、方圆东江月岛、东旭千江月、金地湾、御豪庭。不过当前片区配套较为缺乏,基本需要依靠博罗和江北的现成配套。
02
博罗北站
博罗北站选址博罗县麻陂镇金湖村金湖林场附近,车站规模为2台4线,占地面积为13.15公顷。
从地图上看,站点周边住宅和生活配套较少,距离麻陂客运站和麻陂政府具有一定的距离。不过根据规划,将在博罗北站站前以及麻陂镇中心分别建设两条路基宽60米,双向6车道的道路。这两条路相接并呈T字形分布,总里程约5.1公里,建成通车后将极大方便市民前往赣深高铁博罗北站。高铁站点和道路的修建对整个片区的发展也具有重要的带动作用。
03
仲恺站(预留站)
仲恺站选址仲恺高新区潼侨镇,当前属于预留站。所谓“预留站”,即是指基于运量暂达不到要求或资金问题或其他原因,线路建设时先不建站,预留好地方,等高铁开通后再一边通车一边建设车站。
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广汕高铁途经站点
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01
惠城南站
惠城南站位于惠城区三栋镇。日前,惠州市自然资源局发布了《关于<惠州市惠南新城片区控制性详细规划与城市设计>(草案)的公告》,惠南新城将以惠城南站为核心,打造成惠城副中心区。片区当前生活配套并不完善,不过根据规划,未来学校、商场、公园等各方面配套都将完善。
当前周边在售项目有保华铂郡、御水龙庭、中骏雍景湾。
02
罗浮山站
罗浮山站位于博罗长宁镇,临近长宁市政府,背靠罗浮山,周边生态环境较好,方便旅客前往。
03
博罗站
博罗站则位于罗阳镇内,临近博罗县中心。
04
惠东南站
惠东南站设在惠东县南部,距离厦深高铁惠东站有一定距离。
惠州的这几个高铁站点你真的搞清楚了吗?
我要听你说实话!
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