南来北往六城记丨金昆玉友 路畅业兴 遐迩一体

南来北往六城记丨金昆玉友 路畅业兴 遐迩一体

掌上春城讯 昆明向南,玉溪向北。随着昆玉城际铁路、中老铁路等交通基础设施的建成,昆玉一体化再提速,实现了双城“1小时经济圈”,为城乡区域协调发展提供了新活力。

从路畅业兴,到共谋发展,昆玉一体化为云南打开区域发展新空间,支持滇中城市群成为全省高质量发展的核心引擎,赋予了新动能、新示范。

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路畅,民心畅

“‘1小时经济圈’将为我们再添‘省会城市发展红利’。”云南太标太阳能集团(以下简称“太标集团”)财务总监郭强介绍,太标集团发展之初是以太阳能热水器产品为主,当时昆明是他们最大的市场。

如今,太标集团已从单一太阳能产品拓展到钢铁、数控机床、废旧汽车回收与拆解、铸造五大支柱产业,“十三五”期间累计销售收入超过94亿元。郭强坦言,因为有了“1小时经济圈”,公司的数控机床研发中心和团队都在昆明;因为有了便捷交通设施,废旧汽车回收与拆解等产业与昆明市场相伴,而中老铁路等交通设施的完善,省会城市的红利将会继续释放。

路通民心畅。感同身受的还有玉溪师范学院商学院院长、教授李崇科。他回忆说:“我老家是元江的,从小学到大学的求学历程中,老213线一直伴随着我,那个时候我压根不敢想会有电气化铁路经过家门口。”

从不敢想,到惊天巨变,在玉溪市交通运输局副局长、市地方铁路发展局局长李东泰看来,这是中国共产党为人民群众绘就的一幅玉溪百年发展的秀美画卷。党的十八大以来,玉溪市公路建设实现大跨越,铁路建设实现大发展,交通的基础保障和先行引领作用持续显现。

具体来说,玉溪市高速公路建设飞速发展,实现“县县通高速”;开工建设了弥玉、玉楚、大戛等9条高速,建成江通、澄川、大戛、元蔓4条高速,玉溪境内高速公路通车15条,13个“互联互通”项目前期工作全部启动。

如果对上面的表述难有直观感受的话,不妨趁这个周末通过晋宁和澄江两个廊道去体验一下昆玉一体化设施带来的便利。其中,晋宁廊道可沿昆磨高速、晋红高速、国道213为主通道;澄江廊道可沿玉江大道、澄川高速、呈澄高速、国道245为主通道,到澄江观湖听风,到昆明置业购物,再到江川鉴古赏铜……一条条全新通道,改善的不仅是昆玉两地人民群众的出行条件,更让两地产业、美丽乡村、文旅热点等串珠成链共发展。

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业兴,百业旺

道顺百业兴。在玉溪物流投资有限公司总经理徐福伟眼里,昆玉间形成的互联互通,为两地商贸企业“买全球、卖全球”提供了新机遇。

他分析,从物流行业来看,可归集为物流辐射范围突破、物流组织模式突破、产业集聚效应突破等,推动企业从以国内物流为主,转变为国内国际共同发力。对玉溪而言,国内国际商贸物流市场的双向突破、双向流通,带来的是物畅其流、人畅其行。

机遇之下,玉溪物流投资有限公司正在组织实施玉溪食品及农产品冷链物流园、玉溪粮食物流产业园、玉溪汽车综合交易园等项目,加速企业与通道经济融合发展。

从交通“微循环”到“大动脉”,昆玉间也开启了互动发展新格局。玉溪市发展改革委党组成员、副主任高正刚透露,目前,玉溪正积极拥抱铁路经济,紧扣“通道+枢纽+产业+市场主体培育”的发展思路,以通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、市场主体培育为重点,正谋划“1+10+N”、高原特色农业、工业和旅游服务业等产业布局,把玉溪区位和交通优势转化为经济优势。

高正刚表示,鼓励昆玉乃至更大范围的物流企业,依托中老铁路,通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等方式,共同做优做强玉溪物流市场。同时,为发挥玉溪作为中老铁路沿线人流、物流、资金流汇集的重要节点功能,补齐玉溪文化旅游短板,“十四五”期间玉溪谋划了165个旅游休闲项目,计划总投资1440亿元,促进百业兴旺,推动玉溪高质量发展。

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协作,共发展

路畅业更兴。徐福伟表示,玉溪物流投资有限公司现正积极与中老国际班列公司沟通协调,将冷链、普货的始发班列引入玉溪;与中国铁路昆明局集团公司、中铁特货昆明分公司进行沟通协商,提升完善玉溪研和站功能。下一步,将在货源组织方面形成玉溪特色,与昆明相关场站形成差异化发展,实现优势互补;在服务云南方面,将做好相关产业转移承接以及配套工作。

企业间的“朋友圈”随着便利交通设施正在扩大,新时代的“双城记”也在互联互通新格局下为云南打开区域发展新空间。“玉溪虽背靠昆明这个大市场,但因为产品供给不足,导致旅游人数和收入不成正比。”玉溪市文化和旅游局副局长王洪卫说。长期以来,玉溪游客接待量一直排在全省第5位左右,但旅游总收入却一直排在八九位。游客多,但可供消费的产品少。按照旅游“吃住行游购娱”6个环节,最拉动消费的“游购娱”发展不足。

王洪卫表示,必须抓住机遇,在中老铁路开通后不久,昆明市、玉溪市、普洱市、西双版纳州沿线四地就签订《昆玉普西四城文旅系统协作协议》,共同促进文化旅游联动发展。在“滇中城市经济圈一体化”“云南滇中新区”等规划的先后实施下,中老铁路等互联互通设施的形成,无疑将为昆明乃至云南的发展提供了无限可能。

图源:玉溪日报

责编:莫开井

编审:周健军

终审:钱红兵

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