桂林市各县公安局长

今年以来,全市公安机关坚持“以人民为中心”,把道路交通安全管理工作上升为市、县两级公安机关“一把手”工程,构建以“强基础、除隐患、严执法、重宣传”齐抓共管的道路交通安全管理工作机制,以最大的毅力和最强的决心投入到道路交通事故预防工作。依托“一村一辅警”平台,各级公安机关积极探索推进“交所合一”警务机制改革,有力补齐了农村这一道路交通安全领域的最大短板,在全市农村地区从交通违法查处、交通事故处理、车辆隐患清零、交通安全宣传四个方面,全方位、无死角强化农村地区道路交通安全管理工作。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

截止至今年10月,全市120个农村派出所交警中队在农村地区共查处交通违法10388起,行政拘留严重交通违法行为172人,处理交通事故321起,建立交通安全微信群并推送信息1832条,通过交通安全栏(屏)曝光严重交通违法行为或警示案例276次,开展面对面交通安全宣讲活动226次,农村道路的交通管理覆盖面达100%,农村地区道路交通秩序平稳向好。

在“交所合一”工作中,全州县公安局恭城县公安局能够积极主动、因地制宜、多措并举,在这项工作中作出了有益的探索,取得了很好的成效——

全州:严执法 除隐患

2021年以来,全州县公安局按照上级工作部署,结合辖区实际情况,在全县17个乡镇派出所设立乡镇交警中队,赋予派出所民警交通管理权限,常态化地查处道路交通违法,形成严管严罚态势,取得了实际成效。

东山派出所所:立足山区,快速出警

东山瑶乡地处山区,山高坡陡起伏大,弯多线长等级差,是东山瑶乡道路交通的真实写照。未设立交警中队之前,如果出现交通事故,要由县城事故交警中队赶过来处置,两地距离37公里,山高路险,交警抵达现场至少要50分钟。如果遇到警力紧张、交通拥堵,群众等待的时间还要延长。自交警中队在东山派出所挂牌后,所里的工作更多了,既要处理交通事故,维护交通秩序,还要参与当地的治安巡逻。虽比以前更加琐碎和辛苦,但可以在最短时间内赶到现场处置事故,保障群众安全。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

今年春天,东山清水街上发生一起外地小车与三轮车刮蹭的轻微交通事故,县交警大队在接警后把警情反馈给了东山派出所,不到3分钟,民警就赶到现场。因无人员伤亡,民警迅速取证并疏导交通秩序,帮助外地小车司机与本地三轮车驾驶员达成调解协议,不到10分钟,这起简单的交通事故便调解处理完毕。

“这个改革措施非常好,节约了我们的时间。发生事故后,警察来得也快,我们也不焦虑了。”外地的小车司机对此连连称赞。

东山瑶乡地处高寒地区,雾雨多、寒气较重,男女老幼都嗜好喝酒,加之山区农用车、拖拉机违法载人现象时有发生。为提高村民交通安全意识,遏制农村酒后驾驶、无证驾驶、违法载人等交通违法行为,所里民警下乡走村串户和老百姓面对面宣传交通安全法规,同时联合交警中队在省道301线开展交通违法查缉行动,维护辖区社会治安和交通秩序稳定。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

日常工作中也会遇到因交通问题引发的纠纷矛盾,东山乡小禾坪村委有位老人放牛,牛拴在马路边上,牛绳横过马路,俸某骑摩托车经过此地,不想被拴牛的绳子绊倒,导致身体受到轻微创伤。俸某打电话报警并要求赔偿,但老人认为是俸某自己开车不注意,双方由此产生矛盾纠纷。民警上门向老人宣传交通法规,牛、马等牲畜按规定是不能在马路上放养的,一旦出现意外交通事故饲养人要负全责,老人最后意识到了错误,向俸某表达歉意。俸某也表示谅解,事情圆满解决。

白宝派出所:多管“闲事”,暖心执法

“交所合一”警务机制改革试行后,派出所成为既管治安又管交通的综合战斗实体,派出所民警的双重身份,让见警率、管事率和处置力、执法力显著增强,提升了警务效率,解决事情的效率高了,老百姓更满意了。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

派出所挂牌交警中队后,所里在日常巡逻中兼顾交通巡逻,如果遇到雨、雾、雪天气就在辖区重点地段加强巡逻,同时提醒过往司机谨慎驾驭,注意安全。日常工作中,民警也会利用下村走访、入户宣传等方式,向群众普及交通法律知识,强化群众安全出行意识。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

中秋前夕,所长王运建到白宝村走访排查,得知本村某户人家院子里停着一辆报废车。王所长立即通过村干部联系上车主,要求他尽快回家处理报废车。中秋节这天,车主从外地赶回来过节顺带处理报废车,并道出了他和这辆车的往事:几年前他开着这辆车发生交通意外,交通意外中车辆受损严重,他只是受了点轻微擦伤,他认定是车救了他的命,对车有了特殊感情,因此舍不得把车拖到报废公司,恳请留下旧车以做纪念。为成人之美,我跟有关部门沟通协商,在办理好相关手续后,最后帮车主完成了心愿。执法过程中。

这个细微的插曲让车主非常感动:“你们执法太有温度了,让我感到很暖心!” 

大西江派出所:与时俱进,因地制宜

乡镇派出所作为公安机关最基层的单位,对辖区内乡村道路交通状况、人员情况比较熟悉,能够有针对性地开展各项交管基础工作。当辖区出现交通事故、拥堵、治安事件时,派出所就近处置更方便快捷,有利于维护群众利益、方便群众办事。 

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大西江镇地处越城岭山麓脚下,旅游业独具优势,县道121线道路崎岖,车流量较大,这是辖区的交通常态。大西江镇民风淳朴,有赶集的风俗,赶集作为农村特有的民俗文化,极大地方便了群众的生产生活,同时也带来诸多交通问题——菜贩占道经营,三轮车、电动车随意停放,造成街道交通拥堵。自大西江派出所挂牌交警中队后,为切实加强辖区道路交通安全管理工作,所里通过在街道划分停车位、树立禁停标志,集中整治机动车乱停乱放和严查摩托车无牌无证等突出问题,开展交通秩序环境大整治,拥堵情况明显改善,交通秩序明显好转。

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随着农民生活水平的提高,大量机动车进入农村家庭,但农村地区很多驾驶人交通安全意识淡薄,无牌车、报废车、改拼装车上路行驶等交通违法行为屡禁不止,安全隐患大。为提升村民交通安全意识,民警利用“大走访大巡逻”的工作契机深入各村屯,把道路交通安全知识融入各种法制宣传。

通过进村入户走访排查,民警发现一辆停在文家村路口的无牌照银灰色面包车,经核查此车已经报废,但车主邓某又将此报废车非法卖给文家村的蒋某,我们对其违法行为进行批评教育后,迅速安排拖车将报废车辆拖至汽车报废公司报废,彻底消除了道路交通安全隐患。

“交所合一”工作亮起来的背后,是人民群众获得感、幸福感、安全感不断提升的真实写照,是基层社会治理能力和水平不断提升的实践探索,也是全州县公安局坚持以“人民为中心”理念,努力实现“发案少、秩序好、服务优、群众满意”创建目标的忠诚答卷。 

恭城:强服务 重宣传

日前,在恭城辖区各个乡镇常常能见到戴“白色帽子”的交通民警和戴“蓝色帽子”的派出所民警一起执法的身影,这正是恭城县公安局积极推行的“交所合一”警务机制改革助推辖区道路交通安全管理工作、创新改革农村道路交通安全管理难题、构建“维护治安、管理交通、保障安全、服务群众”于一体的社会治理警务新模式的体现。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

简易财损交通事故“最近处”

“如今,交所合一确实方便了群众、缩短了出警时间,这种轻微事故,乡镇派出所交警中队就可以处理了,真是太方便群众了。”提起“交所合一”,双方驾驶员连连称赞。11月3日,莲花镇发生了一起两车轻微刮碰的交通事故。莲花派出所民警、辅警5分钟赶到事故现场快速取证并疏导交通秩序,事故现场很快处理完毕,在很短的时间内就处理好这起简易程序交通事故。而在这之前,从县城交通管理大队本部的值班民警赶到事故现场至少需要30分钟。

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交通业务“最近办”

恭城县公安局积极探索“交所合一”勤务改革。新模式建立以来,恭城县公安局交通管理大队主动与各乡镇派出所交警中队对接,将简易财损交通事故、部分一般程序交通违法处理等业务权限下放到派出所办理,真正实现让老百姓少跑腿,推动“放管服”改革落地见效。

“之前,我们处理交通违章要往返1个多小时到县城办理,非常麻烦。现在可以直接到派出所交警中队办理违章业务了,很方便了!”群众谭某某如是地说到。

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交通工作“蓝白融合”

2021年5月28日,恭城县公安局“交所合一”警务机制改革升级,将交通管理融入到辖区治安管理大结构中,以问题为导向,为着力构建“维护治安、管理交通、保障安全、服务群众”于一体的乡村治理奠定了坚实基础。

“交所合一”后,派出所民警结合日常治安巡逻,对集镇主街道机动车乱停乱放、辖区道路无牌无证、酒驾等交通违法行为进行查处,强化了辖区路面的管控力度,全力打通交通安全整治“最后一公里”营造了良好的道路环境。

“实行交所合一以来,路面查得严了,无证驾驶、酒后驾车的人少了,交通事故也明显减少了,治安案件也同比下降,效果确实好”。栗木派出所民警吴喜发对此深有体会。

交所合一!桂林这两个县公安局这么做

“交所合一”警务模式实现了到达现场快,事故先行处置救助及时,体现了“一警多能、快速发现、及时救援、有效救助、妥善处置”等多位一体的联动协作功效,全面提升了派出所治安警、交警相互协作配合,真正提高公安机关应对社会面的复杂治安形势能力和水平,增强了人民群众的安全感和幸福感。

据统计,恭城县公安局推行“交所合一”勤务机制改革以来,9个派出所交警中队共查处各类交通违法1036起,开展酒驾整治、夜查行动30次,行政拘留二次酒驾、无证驾驶85人次;深入校园、农村、圩日街道开展交通安全劝导活动60次,为中小学校开展交通安全知识讲座11场次,对全县117所中小学校校长、公办幼儿园园长120多人进行了交通安全知识集中培训,深入企业、单位开展交通安全知识培训3次;结合“我为群众办实事”活动下乡共34场,其中下乡考试 10场,考试通过并制证 623人,隐患清零共完成换证329人,审验 952人,检验大车153辆,检验面包车1875辆,检验二轮摩托车 1507辆,报废各类机动车辆 37279辆。

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