M1线争取年内动工；S2线2023年通车……5月18日下午，温州市交通运输局局长项伟胜接听12345政务服务热线，透露了上述消息。
“目前温州地铁M1、M2线建设规划，已上报至国家发改委，力争今年能获批，我们将努力争取M1线在年内开工。”项伟胜回答市民提问透露，根据线路规划，M2线会从龙湾永强经过。
据了解，2018年温州市政府批复的《温州市城市轨道交通线网规划（修编）》，M2 线为西北至东南走向，沿瓯江敷设。西起鹿城仰义，经双屿客运站，穿越滨江住宅密集区、滨江商务区、状蒲片区、浙南科技城及龙湾片区，至机场南部，远景还将延伸至温州经济技术开发区及瓯飞区域。M2 沿线多为大型住宅及公建设施，预计有较好的客流吸引，对城市沿瓯江向东发展有很强的推动作用。
此前，温州明确城市轨道交通采用“S+M”线网架构，地铁M线主要服务中心城区，S线服务于中心城区与外部组团之间。项伟胜介绍，温州近期规划建设的市域铁路共3条，除S1线建成外，S2线将串联起乐清瑞安南北两大副中心，目前已全面进场施工，预计2022年建成2023年通车；S3线一期工程北起老温州站，向南经瓯海至瑞安，计划今年开工。
关于快速公交方面，项伟胜介绍，目前温州的BRT成网建设正在加快推进，BRT3号支线南延段争取在今年6月底前建成，而BRT7号线、BRT8号线目前正在开展前期工作，计划今年年底前建成。他还透露，至2021年，温州将建成快速公交BRT主线8条，总里程达140公里以上。
近年来温州不断加大交通投入，“十三五”期间，全市综合交通投资量累计将超过2000亿元，建成了轨道交通S1线、机场T2航站楼、甬台温高速复线等一批战略性、标志性、引领性的重大交通项目。伴随BRT加速成网，城市交通治堵深入推进，四好农村路高水平建设，美丽经济走廊给乡村带来人气和财气。
今年，温州将按照既定的发展目标，完成综合交通投资515亿元以上，同时力争投资增速保持10%以上。包括建成龙丽温高速文泰段，实现“县县通高速”；开工建设瑞苍（南连）高速、温州港深水航道；提速续建高铁北站、杭温高铁一期工程、市域铁路S2线、瓯江北口大桥、龙丽温高速文景段、金丽温高速东延线等项目。
（综合温州日报、温州都市报）
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