Stout Scarab是装饰艺术汽车设计的杰作，以硬壳的埃及甲虫命名，打破了传统的描述。圣甲虫”由威廉·布什内尔·斯托特设计，他是一名飞机工程师，曾在斯克里普斯-布斯、帕卡德和福特公司工作。 这是一款手工打造的豪华轿车，打造于1932年，在大萧条时期曾生产了短短几年。
体现了经典的流线型主题，超强的空气动力学铝制一体结构在当时是轻巧而坚固的。圣甲虫号也是当时市场上最大的客舱。为此，斯托特将电动机安装在后桥上， 这样就消除了对笨重的驱动轴的需求。结果是一辆宽敞的、带前轮的六人轿车，有折叠桌和可变座位的空间。Stout还整合了许多高端功能，包括安装门把手，木材装饰，和流动通风完整的除尘过滤器。每辆手工制造的圣甲虫的价格高达5,000美元。因此，这辆车吸引了少数富有的收藏家的注意，但购买者很少。著名的老板包括口香糖大亨Philip K.Wrigley，冠军火花塞的Robert Stranahan和Harvey Firestone。
设计/工作室:Williarm Bushnell Stout/Stout工程实验室
建造年份：1932-1939
底盘：铝合金空间框架结构
引擎：福特Flathead V8,90hp
支架式三速手动变速箱
重点理念：空气动力学，轮子上的豪华办公室
特点：电动门锁，流通式通风，恒温控制，间接内部照明，活动式座椅，空气悬架（更新型号），灵活的座椅系统，独立悬架
最大化机舱空间意味着Scarab的工程师们不得不采用一些非传统的功能，包括一个后置平头V8发动机，可以使用平坦的地板、一个舱门、可重新安排的座椅和独立的螺旋弹簧悬架。
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