为什么新款车都在国外先上市(全球卖得最好的10辆suv)

你有没有留意到身边的不少人买车的时候都买了SUV?而且全球的汽车厂商似乎都偏爱SUV车型?最近新上市的车型中,几乎绝大多数都是SUV,那么SUV到底有什么魅力让中国消费者都对它趋之若鹜?

10辆上市新车里8辆是SUV!为什么全世界都喜欢SUV?

10辆上市新车里8辆是SUV!为什么全世界都喜欢SUV?

首先,SUV有着比轿车更好的通过性。中国的公路密度和真实路况都不能和发达国家相提并论,而且山区、丘陵等复杂路况不仅会在乡村公路上遇到,甚至一些大城市也存在,复杂的道路环境让人们不得不选择底盘高的SUV车型,即使不具备很强的越野能力,但是应付非铺装路面和复杂的路况还是要比轿车要强得多。

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其次,空间大。SUV相比轿车最显著的就是后备箱空间以及空间灵活性,SUV较高,较宽的车身使得车内纵向、横向空间比较大,而且一个大尾箱对于过年回家或者经常出游的消费者来说,非常实用,相比起轿车来说,SUV能够轻松装载更高大我物件。

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再者,视野好。很多人都说,SUV拥有高坐姿,视野更好,看位更好,方便观察路况,有“高人一等”的感觉,尤其在拥堵的城市,驾驶SUV的车主能够越过前面的轿车看到更远处的路况,而且较好的视野的确可以帮助驾驶员减少很多的小剐蹭,垂直空间也更大,感觉更开扬,而且有一些SUV后排靠背角度可以调整,能够满足不同人群的需求。

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还有就是车长短,在城市较小的车位停车方便,一些B级车难以停泊的车位,SUV则可以轻松解决。

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政策层面,由于机动车限购的原因,并且在中国的人均机动车保有量不高,第一次购车的消费者往往希望“一步到位”,无论在使用性还是空间性等,SUV都比轿车有优势。

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但是SUV也并不是没有缺点,较高的车身在高速行驶时比轿车有更大的风阻,风阻大油耗自然相应提升;同级别的SUV重量要比轿车要重,所以在经济性上轿车还是有优势;较高的车身使得SUV的车身稳定性不如轿车,例如在高速并线时,SUV的极限往往要比轿车要来得早。

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